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オリンピック落選は放置自転車のせい!?

大阪のメインストリート御堂筋と長堀通との交差点である新橋から南へ。
大丸南側のＵＦＪ銀行前に来ました。新橋ではゆったりと歩けたのに、
この辺りは人と肩が触れるくらいで、狭めて歩かないといけません。
理由は、ずらりと並んだ放置自転車の数々。なぜこんなにあるんでしょうか。
御堂筋の自転車問題に詳しい、「御堂筋の自転車を考える会」会長の成松孝さんと、
「ＮＰＯ長堀21世紀計画の会」美化緑化部会長の丸谷潔さんにお伺いします。
丸谷さん、これはどういう方の自転車なんでしょう。
　「ほとんどが買い物や仕事で来ている方のものだと思います。
　三重に置かれ、歩行も困難な状態です。今日置かれたものも、
　長期間放置されているのもあります」
どんな問題が起きていますか。
　「まず、非常に歩きにくい。それと、車椅子の通行が困難で、
　点字ブロックの上に自転車が置かれているため、
　目の不自由な方が通行出来ません」
この界隈でどのぐらい置かれているんでしょうか。
　「６００台は超えていると思います。
　５〜６年前から非常に増えてきたんですが、
　自転車が安くなって使い捨て感覚になったことや、
　不景気で地下鉄や車を利用しなくなったことが、
　その理由にあると思います」

成松さん、「御堂筋の自転車を考える会」は、どんな会ですか。
　「不法駐輪問題への街としての対応をすべく、
　地元住民、行政、自転車業界の三者で、
　根本的あるいは短期的になにをすべきかを討議している会です。
　去年11月の結成以来、数度にわたる会議をし、
　今年はシンポジウムを開きました。
　予想を越える市民の方にご来場いただき、
　最後まで熱心に聞いていただき、関心の高さを感じました」
利用する側にも大きな問題なんですね。
去年11月の結成以前からも、取り組みがあったようですね。
　「御堂筋の路側帯を、ある期間中の日曜日などに開放して、
　オープンテラスにするイベントを３年間やっています。
　イベントの前々日から啓発ビラを配布し、
　前日と当日には不法駐輪の自転車を撤去しました。
　驚いたのは、１５０ｍぐらい先に仮設駐輪場を用意したのですが、
　そこに自転車を置いた方が１日わずか３人だったことです。
　それ以外は、近辺の脇道に放置したようです」
放置自転車の状況はかなりひどいんですね。
　「オリンピック招致活動時に来阪したＩＯＣのメンバーが、
　そごうでの招致大会に顔を出して、ソニータワー前から
　クリスタ長堀へ入るというコースを予定していたので、
　ソニータワー前に非常に多かった不法駐輪自転車を、
　朝から５回ほど撤去しました。でも、15分もすると元のもくあみ。
　そこに視察団が来たんです。
　落選の原因の一つになったのではと思うほどでした（笑）。
　ほかに、御堂筋や長堀通の不法駐輪の撤去回数を、年３〜４回だったのを、
　行政と交渉して月３〜４回にしていただきました。
　でも、撤去したときはなくなるんですが、夕方には元の状態に戻るのが現状です」

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