明石海峡大橋の模型

ケーブルの断面

たくさんのハンガーロープがある

淡路サービスエリアで橋をバックに写真

　　
　 　　　＜明石海峡大橋の地図はこちら＞


「橋の科学館」で構造を勉強

タワーを下りて「橋の科学館」に来ました。
明石海峡大橋の模型があります。百分の１だけど大きい。
　志帆　科学館の横にあるビルのようなコンクリートの固まりは何ですか。
　佃　アンカレイジという橋の土台です。高さ50ｍ、長さ80ｍ、
　　　幅60ｍくらいで、重さが35万トン。中はほとんどコンクリートですが、
　　　鉄骨でジャングルジムのようなものを造り、つり橋のケーブルをつなぎ止めています。
　純平　明石海峡大橋は世界でどれくらいの大きさですか。
　佃　つり橋では世界一。塔と塔の間を長くするのが技術的に難しく、
　　　それが11991ｍで世界一なんです。橋の長さは3911ｍで、
　　　神戸と淡路のアンカレイジにケーブルをつなぎ、
　　　２本の塔の上部に張り巡らせ、そのケーブルからのれん状に
　　　ハンガーロープを垂らし、車が通る橋げたを吊り下げる構造です。
そのケーブルの断面があります。蜂の巣のようです。
　佃　直径１・１ｍのケーブルの実物大模型です。
　志帆　もっと細いと思ってた。
　佃　１本直径５ミリの強い鉄の線を１２７本束ねたものです。
　　　この約６センチの束が２９０束で、1.1ｍのケーブルになっています。
　万里　（約６センチの束を持って）重たい。
直径５ミリのワイヤーで、どれくらいの物が吊り下げられると思う。
純平は吊り下げられるかな。
　純平　切れるかも。
　佃　４トン、普通の車なら３台ぶら下がっても切れません。
　子供たち　へえ！
　佃　じゃあ次は、橋を渡って淡路サービスエリアに行きましょう。
　子供たち　はーい！

明石海峡大橋を渡って

明石海峡大橋に入りました。
下にさっき歩いた管理用道路があること、想像できるかな。
３、２、１、上陸！あっという間に橋を渡って、淡路島に上陸。
淡路サービスエリアに来ました。ここからがまた自由研究です。
淡路サービスエリアの車を見てください。どんな車がありますか。
　志帆　乗用車やトラック。
どこから来てるんだろう。
　志帆　（乗用車）神戸。
　万里　（乗用車）なにわ。
　純平　（トラック）宮崎、愛媛、浜松。
このことから分かることは…
　佃　明石海峡大橋が出来る前は、輸送に船を使うしかなく、
　　　四国の農産物や海産物、工業製品などを運ぶのに
　　　非常に時間がかかったんです。でも橋が出来て、
　　　四国で朝採れた野菜を、大阪や神戸の夕食に出せるようになり、
　　　淡路島や四国への旅行も、いつでも車で行けるようになりました。
　　　以前は神戸から徳島まで４時間半かかったんですが、
　　　１時間40分で行けるようになったんです。
道や橋が出来た後は、大きな変化があるんですね。
みんなは、「道」や「橋」から何を連想しますか。
　志帆　移動のときに便利。
　万里　揺れる。橋。
こんな連想が出てきましたが、道の役割は本来どんなところにあるんでしょうか。
　佃　道や橋を使って人や物が自由に運ばれることで、
　　　大変便利になります。現代は情報社会ですが、
　　　情報だけでは生きていけません。食糧や工業製品などを
　　　運ぶ道路が絶対必要です。旅行や、災害、病気のときも
　　　道路は非常に重要です。
　　　道路は私たちの暮らしに欠かすことのできないものです。

明石海峡大橋
■見学問い合せ／本州四国連絡橋公団第一管理局
■TEL/078-782-5400

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